Несколько лет назад я получил электрическую бритву Panasonic ES6003. Хорошая бритья, у него есть триммер, он не боится воды, работает на батареях — красиво! В общем, я был очень доволен подарком, пока батарея не начала разгружаться очень быстро. А потом я нашел еще одну особенность этого устройства — вы не можете бриться при зарядке из сети. Это означает, что если аккумулятор падает в середине процесса, вам нужно подключить его к гнездам и побриться с кабелем или ждать зарядки зарядного устройства.
Я увидел, сколько стоят фирменные батареи, мне было грустно и решил попытаться заменить их обычными батареями АА. Ниже я покажу, как раздеться на эту бритву, чтобы заменить батареи и исправить неспособность брить из розетки для неудобства. Я должен немедленно указать, что это, вероятно, не ошибка, а функция и создан для безопасности, чтобы не попасть в ванну в ванне. Тем не менее, я ненавижу суицидальные тенденции, и в основном я не рекомендую сидеть в воде с подключенным к электрическим устройствам.
Бритва выглядит довольно плотно и хорошо собрана. Производитель утверждает, что вы, возможно, не бойтесь войти в воду. Начнем с того, что открутите единственный видимый винт возле гнезда зарядки и снимите нижнюю пластиковую крышку.
Осторожно, в свою очередь, поднимите и отделяйте боковые пластиковые элементы. На фото я уже удалил один, чтобы облегчить его. Они не уходят очень легко, но нет клея или чего -либо, кроме снимков, так что просто поднимите и потяните.
Тогда вам нужно переместить ползунок триммера так, чтобы он открылся. После этого вы можете легко подорвать отвертку с тем же ползунком и осторожно поднять ее — она также находится на защелке.
Теперь вы можете увидеть «разделенную» машину. Чтобы войти внутрь, вам нужно открутить шесть винтов в задней части бритвы (где есть триммер) и несколько винтов на животе. Осторожно следите за тем, что вы визите, — не все из них одинакова, и это может вводить в заблуждение при переосмыслении.
После удаления половины корпуса с задней стороны вы можете увидеть начинку, двигатель и камеру батареи с тарелкой внизу.
Вы можете визуально сравнить батареи, используемые с оригинальными. Они имеют почти идентичную длину и диаметр. С одной стороны, у оригиналов есть небольшая желчь, которая нажимает на минус контакт, а с другой — стальная трубка, которая выходит за пределы корпуса бритвы при вставке батареи, но скрыта под крышкой, которую мы откручиваем как первый. Возможно, это защита от перегрева или вентиляции получающегося газа — я не совсем понял этот момент, и желание разделить батарею нет). В месте выходной трубки из корпуса также есть резиновое герметичное кольцо — Здесь все ясно, это защита от попадания воды в корпус.
Если вместо стандартных аккумуляторов установлены батареи AA, контакт минус не будет нажат. Поэтому вы можете поместить что -то между пластиком корпуса и контактной площадкой, и это решит проблему. Чтобы подключать отверстия в корпусе, где были трубки, это зависит от вас, я не знаю, потому что я не «купаю» бритву в воде.
Кто -то может сказать, что лучше использовать оригинальные расходные материалы и в целом соглашаться с этим. В этом конкретном случае, однако, я был удовлетворен стандартными размерами, с немного большей мощностью (производитель дает 700 мАч для своих продуктов).
Вопрос о замене батареи решен. Теперь пришло время снять камеру батареи (и самих батареи) и посмотреть на плитку под ней. Мы поворачиваем плитку, а влево от восьми, наложенной системой, мы видим два булавки. Один из них подключен к двигателю, а другой — к источнику питания. Для того, чтобы бритва работала во время зарядки, перемычка должна быть припаяна к этим булавкам. К сожалению, я забыл сфотографировать джемпер, но я думаю, что это разборчиво в этой форме.
Еще раз, не используйте электрические устройства, подключенные к току в воде — это может быть вредным как для вас, так и для устройства.
Так что остается только собрать все обратно и наслаждаться полной бодрости и энергии бритвой, не опасаясь, что она вдруг сломается во время бритья.
